الحلم سبورت : بياستري يحصل على مركز أول المنطلقين في جائزة الصين الكبرى

انتزع أوسكار بياستري سائق مكلارين مركز أول المنطلقين للمرة الأولى في مسيرته ببطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات في سباق جائزة الصين الكبرى اليوم السبت بعدما حقق أسرع زمن للفة على الإطلاق حول حلبة شنغهاي الدولية.

وأنهى الأسترالي، الذي فاز بسباقين وسبق له الحصول على مركز أول المنطلقين في سباقات سرعة، التجارب التأهيلية محققاً زمناً بلغ دقيقة واحدة و30.641 ثانية، وانضم إليه في الصف الأمامي في بداية سباق غداً الأحد جورج راسل بعدما بذل سائق مرسيدس جهداً قوياً في النهاية ليحقق زمناً بلغ دقيقة واحدة و30.723 ثانية.

ولم يخض لاندو نوريس سائق مكلارين، والفائز بالسباق الافتتاحي للموسم في أستراليا ومتصدر البطولة، محاولته الأخيرة وسيبدأ من المركز الثالث، بينما جاء ماكس فرستابن سائق رد بُل في المركز الرابع.

واحتل فريق فيراري الصف الثالث، مع حصول لويس هاميلتون على المركز الخامس بعد فوزه بسباق السرعة في وقت سابق، وجاء زميله شارل لوكلير في المركز السادس.

أوسكار بياستري (أ ف ب)

وقال بياستري الذي بدأ من الصف الأول في أستراليا لكنه أنهى السباق في المركز التاسع بعد خروجه عن مسار الحلبة: “كانت اللفات صعبة بعض الشيء ولكنني متحمس للغاية للانطلاق من المركز الأول”.

وأصبح بياستري أول سائق أسترالي ينطلق من المركز الأول منذ دانييل ريكاردو في المكسيك عام 2018، والسائق رقم 107 الذي ينطلق من المركز الأول في تاريخ فورمولا 1، وأنهى الأسترالي سباق السرعة في المركز الثاني ليحصل على سبع نقاط، ويمكنه الآن أن يتطلع إلى تحقيق المزيد من النقاط في سباق الغد.

وقال زاك براون رئيس فريق مكلارين: “من الرائع أن ينطلق أوسكار من المركز الأول للمرة الأولى. كان قريباً من تحقيق ذلك أكثر من مرة، وانطلق كثيراً من الصف الأمامي، كانت تلك لفة مذهلة”.

وقدم نوريس التهنئة لبياستري على نجاحه وكان أكثر سعادة بسيارته بعد حصوله على المركز الثامن في سباق السرعة.

وقال: “قمنا بتغيير الكثير في السيارة (بعد سباق السرعة) لأنني لم أكن موجوداً”، ملقياً باللوم على نفسه في بعض الأخطاء”.

خطة ناجحة
قال راسل سائق مرسيدس إنه عانى لجعل الإطارات تعمل بشكل صحيح، لكن كل شيء تغير في اللفة الأخيرة.

وأضاف: “قمت بشيء مختلف تماماً في تلك اللفة الأخيرة ونجحت الخطة، كانت لفة رائعة”.

وواصل: “مررت بلحظة فارقة في المنعطف الأول، لكن الأمور سارت على ما يرام. فوجئت حقاً عندما عبرت خط النهاية، كنت أعلم أنها لفة جيدة، لكن وجودي بين سيارتي مكلارين، يا إلهى”.

واحتل الفرنسي الصاعد إسحاق حجار سائق فريق ريسنغ بولز المركز السابع، في رد قوي على بدايته الكارثية في ملبورن، بينما جاء أندريا كيمي أنتونيلي سائق مرسيدس في المركز الثامن ويوكي تسونودا زميل حجار في المركز التاسع.

واحتل أليكس ألبون سائق فريق وليامز المركز العاشر.

وخاض ليام لاوسون زميل فرستابن في الفريق، والذي يعاني بالفعل بعد سباقين فقط من انضمامه للفريق، تجارب تأهيلية سيئة أخرى وسيبدأ من المركز الأخير.

وقال النيوزيلندي: “لا بد أن أتمكن من التعامل مع الأمر. كانت التجارب فوضوية، إذا لم نضطر للتعامل مع حركة المرور وأشياء من هذا القبيل لربما كانت الأمور على ما يرام، ولكن لأكون صادقاً فإنها (التجارب) لم تكن جيدة بما يكفي”.

وأضاف: “أحتاج فقط إلى السيطرة على الأمر. أعتقد أن الوقت قد حان. للأسف، لا أمتلك وقتاً كافياً”.

واتفق كريستيان هورنر رئيس فريق رد بُل، عند سؤاله عما إذا كانت هناك مشكلة مع السائق الذي تم جلبه ليحل محل المكسيكي سيرجيو بيريز الذي قدم أداءً ضعيفاً في الموسم الماضي ولم يحصل على نقاط جيدة، على أن اليوم كان صعباً على لاوسون.

وقال: “سننظر للأمر نظرة جيدة وسنفحصه بدقة وسنحاول منحه أفضل سيارة للغد”.

كما خرج الأسترالي جاك دوهان، الذي تلقى عقوبة بخصم نقطتين بسبب حادث تصادم في سباق السرعة، من التجارب وسيبدأ السباق من المركز 18 بينما سينطلق زميله في فريق ألبين بيير جاسلي من المركز 16.