الحلم سبورت : خالد بن سلطان الفيصل: السعودية قد تمتلك فريقاً لـ«الفورمولا 1»

قال الأمير خالد بن سلطان العبد الله الفيصل، رئيس الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية، إن امتلاك فريق يشارك في بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات قد يكون الخطوة التالية للمملكة العربية السعودية بعد رعاية الرياضة واستضافة أحد سباقات البطولة.

وقال الفيصل للصحافيين في مكالمة عبر الفيديو قبل السباق الذي سيقام، الأحد المقبل، في جدة، إن الاهتمام بهذا الأمر موجود.

وأضاف: «هذا قد يحدث، وقد يكون قريباً، إذا رأيت نمو هذه الرياضة. إذا كنت ستشتري فريقاً يشارك في بطولة العالم لفورمولا 1، فإن ذلك من أجل جني الأموال منه، خاصة إذا كان الشراء سيتم بواسطة إحدى شركات صندوق الاستثمارات العامة السعودي.

وتابع: «نرى أن فورمولا 1 تصل إلى أسواق جديدة، والمبيعات تزيد على المستوى العالمي… ليس من السهل تحديد الفريق الذي سنشتريه وكيف سنديره. لكن نملك اهتماماً كبيراً… فنحن نستضيف سباقاً لفورمولا 1 ونرعى فرقاً. لذلك لن أتفاجأ إذا رأينا إعلاناً عن فريق سعودي».

وتعود عروس البحر الأحمر (جدة) إلى الواجهة من جديد، نهاية الأسبوع الحالي، وذلك لاستضافة النسخة الخامسة من سباق جائزة السعودية الكبرى لـ«فورمولا 1»، أحد أبرز الأحداث الرياضية العالمية التي ستقام خلال الفترة من 18 إلى 20 من الشهر الحالي، وذلك بعد إسدال الستار على الجولة الأخيرة في البحرين، الأحد.

ورسمت جدة لوحة إبداعية في النسخ الأربع الماضية التي احتضنت فيها هذه الجولة من السباق، حيث تواصل البطولة نفسها مرورها من المكان نفسه الذي حوى ذكريات لا تُنسى لنجوم عالميين، وجماهير شغوفة، ووسائل إعلام محلية ودولية تسابقت على الحضور والتغطية.

ومنذ انطلاق النسخة الأولى لـ«فورمولا 1» في جدة عام 2021، نجحت المملكة العربية السعودية في ترسيخ مكانتها بوصفها وجهة محورية في عالم رياضة المحركات؛ إذ لم تكن الاستضافة مجرد فعالية رياضية، بل كانت جزءاً من استراتيجية وطنية طموحة تستهدف تطوير القطاع الرياضي، وتعزيز الحضور العالمي للمملكة في شتى المجالات.

حلبة كورنيش جدة، موطن هذا السباق العالمي، أصبحت إحدى أبرز محطات «فورمولا 1»، بعد أن شُيّدت في زمن قياسي لم يتجاوز 7 أشهر. وجاء تصميمها الفريد ليجعلها واحدة من أكثر الحلبات منافسة في العالم؛ فهي ثاني أطول حلبة في تاريخ «فورمولا 1» بطول 6.176 كيلومتر، وأسرع حلبة شوارع بمتوسط سرعة يصل إلى 252.8 كم/ساعة، وتضم 27 منعطفاً و3 مناطق «دي آر إس»، ما يمنح عشاق السرعة تجربة استثنائية لا تُنسى.

وتُعد عملاق الطاقة «أرامكو» شريكاً عالمياً للرياضة، كما أنها الراعي الرئيسي لفريق أستون مارتن.

واستثمر صندوق الاستثمارات العامة السعودي في فريق مكلارين عام 2021، ويملك بالفعل 20.5 في المائة في شركة صناعة السيارات الفاخرة أستون مارتن المنفصلة عن الفريق الذي يملكه الملياردير الكندي لورانس سترول.

وقالت شركة أستون مارتن لصناعة السيارات، الشهر الماضي، إنها ستجمع أكثر من 125 مليون جنيه إسترليني (163.5 مليون دولار) من خلال تمويل من سترول الذي يرأسها أيضاً وبيع حصتها في فريق فورمولا 1.

وقد كلف سترول بنك الاستثمار (راين غروب) بالمساعدة في العثور على مشتر لحصة أستون مارتن.

ولا تزال هناك تكهنات مستمرة حول مستقبل فريق ألبين المملوك لشركة رينو، رغم إصرار شركة صناعة السيارات الفرنسية على أن البيع ليس على جدول أعمالها.

وترتبط دول أخرى في الشرق الأوسط تستضيف سباقات بفورمولا 1، إذ تمتلك هيئة الاستثمار القطرية حصة أقلية كبيرة في فريق أودي الذي سيشارك لأول مرة في بطولة العالم، العام المقبل.

كما أن صندوق الثروة السيادي البحريني (ممتلكات) هو المساهم الرئيسي في فريق مكلارين بطل الصانعين العام الماضي، واستحوذت مجموعة (سي واي في إن) القابضة في أبوظبي مؤخراً على شركة مكلارين أوتوموتيف.

وذكر تقرير لشركة نيلسن للرياضة أن فورمولا 1 تحظى بدعم كبير في الشرق الأوسط، وتستضيف المنطقة أربعة سباقات.

وارتفعت قيمة فرق فورمولا 1 مؤخراً مع جذب المسلسل الوثائقي «درايف تو سرفايف» الذي أنتجته منصة «نتفليكس» جماهير جديدة.

وقد بلغت قيمة فريق ألبين، الذي احتل المركز السادس في ترتيب الصانعين، العام الماضي، بجانب أستون مارتن صاحب المركز الخامس، نحو 900 مليون دولار عام 2023، بعد استحواذ مجموعة مستثمرين على حصة بلغت 24 في المائة مقابل 200 مليون دولار.

ومع مشاركة فريق كاديلاك المدعوم من شركة جنرال موتورز، العام المقبل، بوصفه الفريق الـ11 في بطولة العالم، لا يزال هناك فرصة لمشاركة فريق آخر.

وقال الأمير خالد: «شخصياً، أود رؤية فريق سعودي. لكن إذا استثمرت السعودية أو إحدى شركاتها في أحد الفرق، فأتمنى أن يفعلوا ذلك بطريقة صحيحة لتحقيق النجاح. إنه سؤال صعب، لكن لم لا؟».

وكانت شركة رياضة المحركات السعودية، الجهة المروجة لجائزة السعودية الكبرى «إس تي سي» للفورمولا1، أعلنت، أمس الثلاثاء، مشاركة السائقة السعودية فرح اليوسف، بوصفها بطلة خاصة في الجولة الثانية من سلسلة سباقات أكاديمية الفورمولا1 لعام 2025، أحد السباقات المصاحبة للجائزة، والتي ستقام على حلبة كورنيش جدة، أسرع حلبة شوارع في العالم، خلال الفترة من 18 – 20 أبريل (نيسان) الحالي.

تأتي مشاركة فرح اليوسف في أعقاب الظهور المميز للبطلة السعودية ريما الجفالي في سباق أكاديمية الفورمولا1 بجدة، العام الماضي، وهي خطوة مهمة نحو تعزيز تمثيل المرأة السعودية في رياضة المحركات العالمية، وتحظى فرح بسجل رياضي مميز يعكس إمكانياتها الكبيرة في عالم رياضة المحركات، فهي ستمثل السعودية في نهائيات كأس الأمم للفورمولا للسيدات، التي ستقام في دبي في مايو (أيار) المقبل، وحققت المركز الأول في بطولة السعودية للكارتينغ للسيدات لعام 2022، كما تألقت في نهائيات العالم للكارتينغ بحصولها على المركز السادس والعشرين، مما يبرز موهبتها وإصرارها على التفوق وتحقيق المزيد من الإنجازات في رياضة المحركات.

وفي حديثها عن مشاركتها في هذه البطولة، قالت فرح: «إن المشاركة في سباقات أكاديمية الفورمولا1 على أرض الوطن، وتحديداً على حلبة كورنيش جدة، هو حلم أصبح واقعاً، لطالما كانت رياضة المحركات شغفاً كبيراً بالنسبة لي، والوقوف على خط الانطلاق إلى جانب نخبة من أمهر السائقات الشابات الموهوبات من مختلف أنحاء العالم، لحظة فخر لا تُنسى».

وأضافت: «آمل أن تُلهم مشاركتي الفتيات في المملكة للإيمان بقدراتهن وملاحقة أحلامهن، مهما كانت التحديات؛ لم تكن الرحلة دائماً سهلة، لكن مثل هذه اللحظات تُجدد شغفي بهذه الرياضة، أنا مستعدة لبذل كل ما في وسعي لتمثيل بلادي بكل فخر واعتزاز».