الحلم سبورت : صراع رباعي محتدم على الصدارة في جائزة السعودية الكبرى

تتجه الأنظار نهاية الأسبوع إلى سباق جائزة السعودية الكبرى لـ”الفورمولا 1″، مع صراع رباعي على صدارة بطولة السائقين بين لاندو نوريس وأوسكار بياستري وماكس فيرستابن وجورج راسل.

يتربّع فريق ماكلارين في صدارة ترتيب الصانعين، ويتطلع الى توسيع الفارق في جائزة السعودية الكبرى مع سائقيه المتألقين اللذين يحتلان المركزين الأول والثاني حالياً في الترتيب لاندو نوريس وأوسكار بياستري.

وتُعد حلبة كورنيش جدة ثاني أطول حلبة في البطولة، إذ تتضمّن 27 منعطفاً، وتقل بفارق 800 متر فقط عن حلبة سبا فرانكورشان البلجيكية، الأمر الذي يجعل جائزة السعودية من أكثر الجولات إثارة في البطولة.

ويدخل بياستري السباق ساعياً الى تحقيق إنجاز جديد له ولأوستراليا، إذ إنّ فوزه بهذه الجائزة سيضعه في صدارة ترتيب السائقين وسيُنهي انتظاراً دام 15 عاماً لبلاده في قمّة التصنيف. كذلك، يريد أوسكار تسجيل فوزه الثالث هذا الموسم، بعد جائزتي الصين والبحرين.

ويتصدّر البريطاني نوريس الترتيب برصيد 77 نقطة، أمام بياستري (74 نقطة) وفيرستابن (69 نقطة) وراسل (63 نقطة).

وما يزيد ثقة بياستري بالسعودية هو تفوّقه على زميله في الفريق العام الماضي على حلبة كورنيش جدة، عندما حقق الأوسترالي المركز الرابع بينما حلّ البريطاني في المركز الثامن.

من جهة أخرى، يصارع سائق ريد بُل الهولندي ماكس فيرستابن الزمن من أجل تثبيت أقدامه في البطولة هذا الموسم، وإيجاد الإيقاع المناسب للهيمنة مجدداً على المنافسات. إلا أنّ سيارته لا تخدمه كثيراً في الوقت الراهن، والجميع يعلمون أنّ سيارة ماكلارين أسرع، ما يضعه في موقف صعب للحفاظ على لقبه.

تمكّن فيرستابن من إحراز جائزة اليابان الكبرى فقط هذا الموسم، لكنه مُحنّك بما فيه الكفاية للمنافسة في السعودية كونه الأكثر خبرة على حلبة كورنيش جدة، بعد أن فاز مرّتين بهذه الجولة سابقاً عامي 2022 و2024.

فيرستابن يعتمد على خبرته في جائزة السعودية الكبرى (أ ف ب)

بدوره، يضغط البريطاني جورج راسل سائق مرسيدس على خصومه، ويُشكّل تهديداً مباشراً لهم، لأنّ فوزه بهذه الجائزة سيضعه أيضاً في صدارة ترتيب السائقين.

أما فيراري، فلا تعيش أفضل أوقاتها مع سائقيها شارل لوكلير من موناكو والوافد الجديد البريطاني الأسطورة لويس هاميلتون، إذ تحتل المركز الرابع في بطولة الصانعين، في حين يتواجد لوكلير في المركز الخامس وهاميلتون في المركز السابع في ترتيب السائقين.

لكنّ بطل العالم 7 مرات لا يزال يشعر بالثقة والتفاؤل، بعدما عبّر أخيراً عن تأقلمه التدريجي مع سيارة فيراري، إذ صرّح: “أعتقد أنني أتأقلم ببطء… إذا استطعت إصلاح بعض الأمور، فبالتأكيد ستكون هناك جوائز كبرى أفضل”.

اعتدنا المنافسات والمعارك المحتدمة في السعودية في عالم المحرّكات، ولا يقتصر الأمر على بطولة “فورمولا 1” فحسب، بل يتعداها إلى مختلف مسابقات السيارات، مع “فورمولا 2″ و”فورمولا إي” وبطولات الراليات وغيرها.

إحصائيات قبل جائزة السعودية الكبرى

– يبلغ طول اللفة ‭‭‭‭ ‬‬‬‬6.174 كلم بمسافة إجمالية قدرها 308.450 كلم على مدار 50 لفة.
– أسرع لفة في سباق 2024: شارل لوكلير مع فيراري بزمن دقيقة واحدة 31.632 ثانية.
– الرقم القياسي لأسرع لفة: لويس هاميلتون مع مرسيدس عام 2021 بزمن قدره دقيقة و30.734 ثانية.
– هيمن ريد بُل على النسخ الثلاث الماضية من سباق السعودية، إذ فاز فيرستابن بعدما انطلق من المركز الرابع عام 2022، وزميله السابق سيرجيو بيريز من المركز الأول عام 2023 وفيرستابن مجدداً عام 2024.
– فيرستابن هو السائق الوحيد الذي صعد على منصة التتويج في كل السباقات التي أجريت في جدة.
– استُخدمت سيارة الأمان في كل السباقات الأربعة السابقة في جدة.